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作者：宁波学车吧 来源：学车吧 更新时间：2019-9-9 9:26:00 浏览：2914次
今天就来盘点一下换挡有哪些你一定要当心的误区！
档位不熟练的时候，右手抓档杆，左手握方向盘，注意力集中在档位上，结果方向盘没控制好，方向跑偏。车辆跑偏的结果就是压线、占道行驶�？颇咳际灾�，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。
解决技巧：养成左手紧握方向盘，右手辅助的习惯，学会灵活的在方向盘和档杆之间来回操作，这就要求我们平时要多加练习，熟练操作。
在科目三种低头看档是大忌，一旦低头看档直接挂科。所以这个错误一定不要在科三犯。
解决办法：静态练习，即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，整个过程中都不要低头看。这样重复几次，形成惯性，熟练掌握后，就不会有这个坏习惯了。
有的学员在离合没踩到底时就忙着挂挡，此时换挡，会有齿轮卡碰的声音，挡位难以准确挂入，还会造成熄火。同时对车辆自身和安全行驶都有危害，所以这点一定要避免。
解决技巧：左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡时就将离合踩到底，多练习，慢慢养成习惯就能自如操作了。
在科目三考试中，加档要逐级往上加，一旦越级加档，就会出现汽车动力不足，加速不顺畅，从而造成车辆抖动和熄火的情况。
驾考技巧：同样进行静态练习，坐在驾驶座，不发动汽车练习换挡，从一挡依次挂到五档，再从五挡减到一档�；坏狄辖�，熟练掌握每个档的位置，熟能生巧。
科目三全程切忌低档长跑，因为各路段的速度要求不同，所以档位也需要随时调整，加上还有加减档的考核，这个误区一定要避免。
解决技巧：慢慢尝试，多加练习。在道路状况良好的条件下，多换到高速挡行驶，找准感觉，随机应变。
很多学员习惯了科二用离合半联动控制车速，然后一直延续到科三，这就大错特错了，科目三一定要学会放开离合，尤其是换档前后踩离合的时间不能过长。
科目三换挡时，不要使劲握档杆，刚学习的时候慢点，慢慢熟练以后再提高挂档速度。一切都要慢慢来，熟能生巧。
[ 编辑：宁波学车吧 ]
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